Введение продукта

Продукт "пневмотранспортное оборудование" представляет собой новый тип оборудования для пневмотранспорта порошка, который относится к категории устройств для транспортировки разбавленной фазы под низким давлением.Он использует эффект выброса высокоскоростного воздушного потока для транспортировки порошкообразных материалов и обладает хорошим эффектом в диапазоне эквивалентного расстояния 450 м и высоты подъема 40 м.В настоящее время он широко используется при транспортировке сухих сыпучих порошков на средние и короткие расстояния, таких как летучая зола, порошок глинозема, сухая печная зола, цементный порошок и т.д.

Пневмотранспортное оборудование имеет простую конструкцию и небольшой объем операций. Это непрерывная подача золы. Сам насос может автоматически регулировать мощность для достижения эффекта подачи золы.Давление среды для подачи золы низкое, и трубопроводная арматура оборудования не должна быть изношена. 

Пневмотранспортное оборудование использует действие воздушного потока и струи для перемещения частиц воздуха для отправки золы на склад золы. Пневмотранспортное оборудование в основном состоит из четырех частей: сопла, цилиндрического корпуса насоса, устройства регулировки сопла и устройства нижнего испарения. Когда пневмотранспортное оборудование оборудование работает, оно состоит из двух частей: одна часть - это кинетическая энергия вентилятора, а другая часть - потенциальная энергия столба материала.Столб материала высок, потенциальная энергия велика, давление велико, а пропускная способность соответственно велика, и наоборот, она мала.

---

Принцип работы

Пневмотранспортное оборудование состоит из диффузионной камеры, корпуса насоса, подвижного воздуховода и исполнительного механизма.Воздух низкого давления поступает в диффузионную камеру через воздухозаборную трубу и корпус насоса.Когда высокоскоростной поток воздуха проходит через корпус насоса, материал вокруг сопла испаряется, и поток воздуха из сопла в диффузионную камеру создает локальное отрицательное давление между соплом и диффузионной трубкой, и газифицированный материал всасывается в подающую трубку, которая поднимается за счет высокоскоростной поток воздуха направляется к месту выпуска.

---

Характеристики продукта

1. Инвестиции в оборудование невелики. Одно пневмотранспортное оборудование может заменить два складских насоса, что сокращает инвестиции в оборудование.

2. Давление воздуха в пневмотранспортном оборудовании составляет 0,04-0,1МПа, что снижает давление подачи воздуха, экономит расход воздуха и одновременно снижает мощность двигателя.

3. Снижение затрат на техническое обслуживание.После того, как система установлена, отлажена и введена в эксплуатацию за один раз, она практически не нуждается в эксплуатации и практически не требует технического обслуживания. Работникам по техническому обслуживанию необходимо только регулярно проверять ее.

4. Транспортировка под низким давлением, хорошая герметизация оборудования, надежная работа, отсутствие явления закупорки труб и улучшение состояния окружающей среды.С тех пор как оборудование появилось на рынке, оно использовалось многими компаниями, чтобы доказать, что насос обладает рядом преимуществ, таких как небольшие размеры, низкое давление ветра (0,2-1 атмосферное давление, как правило, воздушный компрессор не требуется, можно установить только вентилятор Roots), простота установки., не содержит пыли и отвечает требованиям охраны окружающей среды по сравнению с таким оборудованием, как складские насосы и ковшовые подъемники.Широко используемое в электроэнергетике, производстве строительных материалов, химической промышленности и других областях, это идеальное оборудование для транспортировки порошкообразных материалов, таких как цемент, сырье, летучая зола и т.д. Основными характеристиками этого пневмотранспортного оборудования являются длительный срок службы, надежная работа и практически полное отсутствие технического обслуживания и изнашиваемых деталей.

---

Выбор оборудования

1.Принцип отбора

Пневмотранспортное оборудование низкого давления и пневмотранспортное оборудование для транспортировки выбираются в качестве основного оборудования для формирования пневмотранспортной системы. Прежде всего, пользователь должен указать: требуемая производительность системы, расстояние транспортировки или физические и химические параметры материала, высокую температуру и нормальные рабочие условия. температура; если пылеуловитель котла находится под давлением, следует предусмотреть пылеуловитель. Основные параметры, такие как расположение зольного ковша и распределение золы по объему.Затем технический персонал нашего завода сначала определяет базовый план транспортировки, такой как необходимый объем воздуха, способ группировки, модель насоса непрерывного действия, конфигурация впускного и подающего трубопровода, конфигурация пылесборника в верхней части склада, и, наконец, пользователь просматривает и определяет.

2.Применимые условия

невмотранспортное оборудование низкого давления, пневмотранспортное оборудование, из-за использования транспортировки под низким давлением, поэтому область применения ограничена, может использоваться в обычном режиме* только при следующих условиях и достигать желаемого эффекта.

Расстояние транспортировки составляет 500 м (эквивалентное расстояние).

Насыпной вес материала составляет 2,0 т/м3 (порошок).

Существует не более 4 насосов большой серии (то есть 4 агрегата имеют в общей сложности одну зольную трубу).

Высокая мгновенная температура материала составляет 250℃.

Условия эксплуатации пневмотранспортного оборудования

1: Необходимым условием для нормальной работы пневмотранспортного оборудования является то, что должна быть определенная высота уплотнения материала. Давление уровня бункера должно быть больше положительного давления при работе в пневмотранспортном оборудовании. Положительное и отрицательное давление изолируются давлением уровня материала, и давление ветра, создаваемое вентилятором, уносит материал прочь, поэтому необходимо обеспечить определенную высоту уровня материала.

2: На приемном складе должен быть установлен пылеуловитель. Объем вытяжного воздуха в пылеуловителе должен быть больше, чем объем воздуха на входе вентилятора для транспортировки золы. В противном случае, когда объем воздуха на входе больше объема отработанного воздуха, давление на приемном складе будет вынужденно снижаться. увеличится, что приведет к дисбалансу давления в системе, большому сопротивлению трубопровода и обратному поступлению воздуха из пневмотранспортного оборудования в верхнюю часть силоса, что приведет к невозможности нормальной работы пневмотранспортного оборудования.

---

Структура продукта

Пневмотранспортное оборудование в основном состоит из бункеров для герметизации материалов, воздуховодов регулировки подачи, резервуаров для псевдоожиженного газа, приводов, форсунок, форсунок и т.д.

Пневмотранспортное оборудование - это реалистичный способ разработки модели, и это неизбежный выбор для достижения беспроигрышной ситуации между экономическим развитием и охраной окружающей среды.Руководствуясь концепцией устойчивого развития, пневмотранспортное оборудование максимально сокращает нагрузку на систему транспортировки под избыточным давлением в широко используемых в промышленности пневмотранспортах благодаря технологическим инновациям, институциональным инновациям и промышленным преобразованиям. Процесс транспортировки осуществляется в полностью закрытом состоянии, поэтому практически не происходит загрязнения окружающей среды к окружающей среде.Потребление высокоуглеродистых источников энергии, таких как уголь и нефть, сокращение выбросов парниковых газов и достижение взаимовыгодной ситуации между экономическим и социальным развитием и охраной окружающей среды являются формой экономического развития.Только сочетая реальную ситуацию, пневмотранспортное оборудование может играть большую роль, а пневмотранспортное оборудование играет большую роль в защите окружающей среды.

---

Технические параметры

Тип	Пропускная способность	Потребление воздуха	Требуется давление ветра	Pасстояние в эквиваленте передачи	Mощность двигателя источника газа
	m3/h	m3/min	Mpa	m	Kw
LFB-1/75	0-5	5-8	0.03-0.1	50-800	8-20
LFB-1/100	5-15	6-11	0.03-0.1	50-800	10-22
LFB-1/150	10-25	10-28	0.03-0.1	50-800	11-37
LFB-1/200	25-40	20-36	0.03-0.1	50-800	18-75
LFB-1/250	45-60	30-55	0.03-0.1	50-800	45-90
LFB-1/300	80-90	60-90	0.03-0.1	50-800	55-120
LFB-1/400	90-150	90-140	0.03-0.1	50-800	75-160

---

Поддержка

1. Перед запуском пневмотранспортного оборудования в коробку подвижного воздуховода следует добавить соответствующее количество масла для смазки сальников на обоих концах подвижного воздуховода.Добавьте соответствующее количество механического масла в редуктор регулировочного механизма в соответствии с положением стандартной масляной магистрали.N46 зимой и N68 летом масло может быть заменено в течение одного месяца после первоначального ввода в эксплуатацию, а в дальнейшем, как правило, его можно менять дважды в год.

2. Часто проверяйте фильтровальную ткань в устройстве газификации, как правило, раз в полгода.

3. Другого технического обслуживания не требуется, а изнашиваемых деталей очень мало. По истечении одного года проверьте усадку и эрозию патрубка диффузора в патрубке диффузора и замените его, если износ серьезный.

---

Преимущество продукта

1.Он полностью герметизирован и транспортируется в соответствии с требованиями к качеству транспортируемых материалов, предъявляемыми собственной компанией по охране окружающей среды и инженерным разработкам.

Поскольку пневмотранспортное оборудование использует низкое избыточное давление и полностью герметичную транспортировку, посторонние вещества не могут попасть в трубу, поэтому это не приведет к каким-либо изменениям свойств требуемых материалов.

2.Стабильная поставка

Благодаря использованию непрерывной транспортировки, а также низкому давлению и большому объему воздуха явление закупорки труб отсутствует.

3.Простое управление

Поскольку рабочие части пневмотранспортного оборудования ограничены, а вспомогательными частями являются только вентиляторы Roots, управление основным корпусом должно осуществляться только с помощью кнопок “пуск” и “стоп”, и никакого ручного управления не требуется, только проверка.Благодаря простой технологической системе насоса непрерывного действия логическая взаимосвязь сконфигурированной системы управления также проста, а управление простое и надежное.

4.Требования к качеству источника воздуха невысоки

Благодаря форме непрерывной транспортировки и общему использованию вентиляторов Roots для транспортировки источников подачи воздуха, источник подачи воздуха, как правило, не нуждается в установке системы очистки, предъявляет только определенные требования к объему и давлению воздуха и может использовать независимые источники подачи воздуха или обычно используемые источники подачи воздуха на компрессорных станциях. в машиностроении (источники концентрированного воздуха).

5.Высокая надежность системы

Пневмотранспорт, пневматическая система непрерывного транспортирования низкого давления, состоящая из пневмотранспортного оборудования и оснастки, обладает надежностью, которая не может быть достигнута ни одной другой пневмотранспортной системой, состоящей из пневмотранспортного оборудования.Это связано с тем, что в системах непрерывного транспортирования под низким давлением обычно используются вентиляторы Roots (при необходимости также могут использоваться центробежные вентиляторы высокого давления или воздушные компрессоры), а высокая надежность вентиляторов Roots определяет надежность системы.Корпус оборудования прост, при нерегулярном процессе пневмотранспорта не происходит частого перемещения клапанов, а частота отказов оборудования значительно снижается.Пневмотранспортная система состоит из пневмотранспортного оборудования низкого давления и пневмотранспортного оборудования для транспортировки грузов. Как правило, количество и типы оборудования невелики, что делает всю систему простой и надежной.Давление непрерывной подачи стабильно без какой-либо ударной нагрузки.

6.Экономия разумна, стоимость низкая, а плата за эксплуатацию системы низкая.

Пневмотранспортная система непрерывного действия низкого давления, состоящая из пневмотранспортного оборудования и пневмотранспортной оснастки, обладает вышеуказанными характеристиками, поэтому она также обладает характеристиками низкой стоимости и превосходными эксплуатационными показателями.

Таким образом, преимущества этой системы пневмотранспортного оборудования не только отражают экономию инвестиций в проект, но и в процессе будущей эксплуатации и использования будут по-прежнему отражать более низкие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание!